PDS系列柴油移動式螺桿空壓機
排氣量：1.6 - 34 m3/min
排氣壓力：7.1 - 25 kgf/cm2
型式：中低壓拖車型、高壓拖車型、箱型、干燥氣體型
驅(qū)動：柴油發(fā)動機
高效率、低耗油；日本優(yōu)秀節(jié)能機器賞
在日本、美國、德國等八個國家都擁有專利權(quán)的AIRMAN第五代螺桿，在提高空壓機整體性能的同時，使日趨貴重的燃料得到了更有效的利用。
其低油耗的性能被日本社團法人機械工業(yè)聯(lián)合會授予了“優(yōu)秀節(jié)能賞”。
卓越的低噪音、低振動技術(shù)
獨特的噪音控制技術(shù)使AIRMAN壓縮機在市政建設(shè)中受到青睞，被日本國土交通部認定為“超低噪音指定”，“低噪音指定機”。
只有達到日本國土交通部所制定的“低噪音型建設(shè)機械指定制度”的基準，并且被國土交通部登錄的建設(shè)機械方可張貼“超低噪音指定”，“低噪音指定機”標(biāo)牌。
廢氣對策型，重視環(huán)保
重視環(huán)境保護，符合當(dāng)今社會和市民的需要。主要機種和機型均達到了日本國土交通部制定的相關(guān)廢氣排放控制標(biāo)準，被指定為“廢棄對策型建設(shè)機械”，甚至可以在室內(nèi)開動。
只有達到日本國土交通部制定的“廢棄對策型建設(shè)機械指定制度”的基準，并且被國土交通部登錄的建設(shè)機械方可張貼“廢棄對策型建設(shè)機械”標(biāo)牌。
日本原裝柴油引擎
日本的教育常稱：“本國國土狹窄，資源貧乏?！比欢毡緟s是最懂得利用資源的國家之一，日本引擎素以節(jié)能和穩(wěn)定著稱。
復(fù)盛埃爾曼又根據(jù)不同的功率精心選配不同品牌的引擎，以達到性能最佳化和效率最高化。
EFPA（自動抽空裝置）裝備
為了消除燃料用完之后的那些煩瑣的抽空作業(yè)，AIRMAN移動式空氣壓縮機標(biāo)配了自動抽空裝置。
標(biāo)配重油過濾器
根據(jù)中國國情所有的復(fù)盛埃爾曼移動式空壓機均加裝重油過濾器，有效地增加了燃油濾芯的壽命，并保護高壓油泵免受損害。
單側(cè)維修，日常檢查整備方便簡單
引擎冷卻水、潤滑油等與日常檢查相關(guān)的部件和部位均設(shè)計在壓縮機機組的同一個側(cè)面，并采用大型門結(jié)構(gòu)。
只要在空壓機這一側(cè)打開門板，即可做到所有的維修點和日常檢查點都伸手可及。
小型輕量化設(shè)計
由于各系列各型號的壓縮機在設(shè)計上最大限度地實現(xiàn)了小型輕量化設(shè)計，實際占地面積小，便于運輸。在狹窄的施工現(xiàn)場也能進出自如。
我們的箱型系列甚至可以二層堆放，使保管空間得到了充分利用